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    车险或受新交规制约 原合同效力不受影响
    2014-6-26 9:56:30
     

      1月1日施行的新交规在对闯黄灯、开车打电话等违法行为加大处罚力度的同时,也引发不少网友关于新交规是否会对车险产生影响的热议。保险专家指出,新交规的实施不会影响保险合同的原有效力,但会在责任划分上有所变化,还可能会间接影响下一年的保费。

      新的交规实施之后,闯黄灯、开车打电话等违规行为成为车主们讨论的焦点,并由此引发了车主们的担忧:如果闯了黄灯,或者开车打电话的时候发生交通事故,那保险公司会不会因此拒赔呢­

      事实上,车险理赔并不仅针对不违规的行为导致的交通事故。某市场排名前五的保险公司理赔部相关负责人介绍,只要这些事故不是建立在故意行为基础上,保险公司的理赔完全以车辆保险合同为依据,赔偿将在合同载明的责任范围内进行。

      据了解,只要车主在出险后48小时内报案,保险公司都会派查勘员到现场查勘。只要现场符合理赔条件,一般都是认可的。“但是也要注意在保险公司规定的报案时间内报案,如果报案迟了,就有可能会加扣部分免赔。”上述负责人介绍。

      虽然新交规的实施并不会影响原保险合同的效力,但在事故责任认定方面却有所变化,并据此影响到下一年保费。

      “以前,因闯黄灯发生的事故不用担责任;现在,一旦闯黄灯的车撞上了闯红灯的行人,双方都将视为违规,在事故责任中各承担50%责任,保险公司所承担的理赔责 任增加,直接关系到下一年车辆保费。尽管公安部规定闯黄灯暂不处罚,但仍存在一定的潜在风险。”据上述负责人透露,保费的高低不仅跟出险次数有关,而且还 和车主在交通事故中责任大小挂钩,而这会直接影响下一年度的保费支出。

      车险实行保费浮动机制。如果车辆在上一年度未发生有责任道路交通事故,则第二年的交强险价格就将下浮10%。若连续两年未发生事故,则第三年的交强险价格将下浮20%。以此类推,交强险价格最多下浮30%;反之,下一年的交强险则上浮,出现次数过多还可能被拒保。

     
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